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这一涨汽柴油又要贵九分

  “就目前情况而言,如果国际油价11日不出现大幅下挫,本次成品油价格上调的方向基本可以确定,预计12日24时汽柴油价格上调幅度将在每吨110元左右。若以每吨110元的涨幅来测算,预计汽柴油每升涨9分左右。”中宇成品油分析师王金涛说。

  据统计,目前为止,年内成品油价格共经历7涨7跌14次调整,其中汽油累计下跌55元/吨,柴油跌75/元吨,如果本次实现上调,汽柴油价格有望转跌为涨。

  10日一揽子原油平均价格变化率为1.18%。11日是本轮计价周期的第九个工作日,12日调价窗口将再次打开。我国于今年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制,国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次,当调价幅度低于每吨50元时,不做调整,纳入下次调价时累加或冲抵。

  中宇资讯分析师王金涛表示,本轮计价期内,由于中国和欧元区制造业等经济数据表现良好,加之利比亚石油产出受阻和美国原油库存“十连涨”后首次下跌,支撑国际油价持续冲高,尽管近几日布伦特油价有所回落,但仍难改国内成品油价格再次上调的趋势。

  对于后市,卓创资讯分析师胡慧春表示,国际市场上,欧美油价仍将延续分化走势。由原油市场供应充足、地缘局势缓解等因素将继续对布伦特油价走势形成利空,而全球近三分之二现货品种与布伦特挂靠,因此,布伦特下滑将使调价后的原油变化率走低,而美国经济数据改善、库存下滑则将支撑纽约油价走高。

  胡慧春表示,国内油品升级仍在继续,也将给油市带来一定支撑,因此预计短期内国内市场的汽柴油价格将继续上涨。

  油价上调“靴子”尚未落地,国内成品油批发市场的热情已被提前点燃。据东方油气网监测,截至12月10日,华东地区93号汽油批发均价每吨比月初上涨了63元,0号柴油批发均价每吨比月初上涨了138元。

  实际上,受油品质量升级等因素影响,近一两个月以来,国内柴油市场资源相对紧俏,而油价上调预期的出现进一步加剧了“卖家”惜售的心态。数据显示,当前重庆、成都、贵州、昆明、武汉等西南地区和沿江地区柴油资源偏紧,不少地区柴油批发价格涨至零售限价附近。

  虽然柴油资源紧俏已持续了近一两个月,但专家认为,大规模爆发“柴油荒”的风险较小。“通常柴油资源紧张主要集中出现在10~11月前后。”中宇资讯分析师王金涛表示,与一个月前相比,华南地区供应已相对宽松,华北、华东等资源也陆续到位,预计12月中后期国内油品紧俏局面会逐渐缓解。记者 娄花